德国旅游

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美国自驾游攻略游记(超详细线路攻略)
游客|2016年06月出发|9-14天|人均费用10000-15000元

  前言

  此篇文章就是一篇纯干货旅游攻略,没有美图,没有抒情,有的只是实用信息,以及地图指引。

  由于网站原因,上传的资料图片可能分辨率不高,要高清大图的可留言。

  内容提要

  先上张这次的行程路线图,希望下面的文章会对你有所帮助。

  此次行程从旧金山进,经过1号公路到达洛杉矶,经过15号公路到达拉斯维加斯,途径部分66号公路到达大峡谷南缘,

  然后北上到达佩吉,最后途径拉斯维加斯回到洛杉矶出。

  美国

  行前准备工作

  虽然出行就12天,不过行前的准备工作提前3个月就已经开始了,其中包括租车,订酒店,租借WIFI,购买上网卡,网上预订羚羊谷等。

  1,租车,导航,行驶

  1,租车:我是在租租车网站上预订的 Alamo 公司的“中大型SUV” 。

  租车价格会随着季节及下单时间的不同而不同,一般都是越早定越便宜。

  不过定好后还是建议能不定期的上网站看看,有时网站搞活动价格会比以前定的便宜。

  以下是租车费用所包含的所有保险内容,一般这些已经足够了,我是到了门店再加了个“道路救援险“(Roadside Plus)4.99刀/天。这个险包括了玻璃破碎,轮胎爆裂,加错油,车钥匙遗失,拖车等普通车险里所不包含的内容。如果你和我一样也个防患意识强烈的人,建议购买。花小钱买个全程放心。

  关于车型的选择方面,如果4人出行,每人一个拉杆箱的话,至少要租“中大型SUV”!!!

  下图就是我们这次租的中大型SUV,最后租车行给的是辆道奇七人座的,把最后一排座椅放倒,正好可以放下四个行李箱(26寸*2,,28寸*2).

  2,加油:美国的加油站基本都是自助式的,因为没有美国信用卡,所以都是先预付一定金额的现金到油站人工收银台,告知你所要加油的油枪编号和所需要的油种,除特殊说明外,租的车一般只需加“87“号油就可以了。

  一号公路

  付好钱出来,先提枪插入邮箱,再按选“87”按钮,最后就可以扣扳机加油了。

  每个油泵旁边都有个水桶和海绵刷,可以自助刷刷玻璃。水桶里是清洁水刷玻璃很干净。

  一看同行男就从不做家务,居然擦块玻璃都让人家老美看不下去了,最后不得不亲自示范一下。

  3,导航:说到租车,就不得不提下必须要用到的导航了,Google map 就不多说了,

  如果有VPN,在国内就能翻墙把所有要去的景点都保存好,到那直接导航就行了,

  优点:地点搜索方便,只需输入景点或酒店名称就能找到并保存。

  缺点:需要网络支持,在一号公路,和大峡谷,佩吉等地可能没网络,导致无法使用。

  这里重点要推荐的是安卓版的 Sygic 导航软件。

  优点:该软件已破解,无网络也可导航,

  缺点:地点搜索较为复杂,需要输入 州名,区号,路名,门牌号。

  所以建议在出发前将所有目标地都先设置并保存好。

  到了美国,两个导航软件配合着用,市内观光用 Google map 城际交通用 Sygic。

  该导航软件的界面,最下面分别显示预计到达时间,所剩距离,实时时速。

  4,行驶规则:美国和中国一样也是左舵,靠右行驶, 在高速上一般过一段就会有指示牌,告知你所在车道的目的方向。

  需要注意的是当最右侧指示牌显示黄色“ONLY“的时候,代表这根车道上行驶的车辆只能在下一出口出去。

  如果你行驶在这根车道上,而下一个出口不出的话,建议在虚线时尽快变道到外侧车道。

  关于高速路上的快速车道和收费车道也是我在出发前一直感到困惑的,现在通过亲身经历给大家介绍个大概。

  美国的高速公路上,为了鼓励低碳出行,对于车内有2人及以上的车辆开设了专门的 “CarPools” 道,一般都在道路的最左车道。

  当车流量不高时,显示不出它的优势,但一旦堵车时,走 CARPOOLS 车道就会快很多。

  看到上图最右车道了吗? 当堵车时那根道基本还能保持原速。

  我车上四个人,为什么非要堵着而不走快车道呢?

  看到地上的白色双实线吗? CARPOOLS 道路不是随进随出的,一般在高速的岔道入口和出口会画出虚线,让有需要的车辆驶入或驶出。

  一般路段不能随意变道。

  但是,但是,但是,不是所有的最左车道都是免费的快速车道哦!!!

  下图粉红色标记的字提醒你左侧车道是收费的快速路。在0.5英里后有入口驶入。

  这条道的收费是多少呢? 0.3刀。

  如果你没有在租车行办理过类似的付费项目的话,千万别尝试走这个道。

  因为当你收到罚单后会发现,你要付的钱绝对比这多的多的多。

  最后再说说停车注意事项吧:

  在平地停车基本方向打正即可,但是在坡道上停车时,必须要把方向打歪,以防止车辆一旦溜车时不会一冲到底。

  下图为在上坡上停车,方向向左打,这样一旦溜车,前轮和上街沿的夹角能阻挡车的下滑趋势,

  2,酒店预订,感谢马云

  酒店费用在整个行程中占了很大的比例,如何用最少的钱住上满意的酒店呢?

  我还是要感谢马云同志。一开始,十天的酒店都是在Booking上预定的,基本也就是Motel的水准了,价格也不便宜。

  后来无意中在淘宝上找到一家代订美国酒店的,一下把酒店档次上升了一个台阶,变成了 Holiday Inn 水准了,最主要的价格还比以前便宜了。

  最终在他们那定了6晚的住宿(想全在他们那定的,可惜有些地方没房源)。

  光这一项就省下了好几千的费用。以下是我从他们那定房的价格,仅供参考:

  1,旧金山渔人码头假日酒店(http://www.mafengwo.cn/hotel/70560.html)       :900/间/天,

  这家酒店离渔人码头和九曲花街都在步行10分钟范围内,停车50刀/天 无早

  2,丹麦村快捷假日酒店(http://www.mafengwo.cn/hotel/7393270.html)          :750/间/晚,

  停车免费,房价包含双早。

  3,洛杉矶星光大道智选假日酒店(http://www.mafengwo.cn/hotel/90656.html):900/间/天,

  代课泊车,20刀/天  双早

  4,大峡谷智选假日酒店(http://www.mafengwo.cn/hotel/7665900.html)          :900/间/天,

  就在离大峡谷10分钟车程的图萨扬小镇上,停车免费,双早

  5,洛杉矶国际机场皇冠广场酒店(http://www.mafengwo.cn/hotel/90675.html):750/间/晚,

  自助停车,15刀/天 无早

  3,WiFi,电话卡,手机镜头

  出门在外,上网是必不可少的。不建议使用移动的30元\天流量套餐。因为这个虽然可以上网,但是还是不能使用 Google Map!!!

  这次为了以防万一我租了个移动wifi,还买了张电话卡(无限中国电话及短信)。

  移动WiFi,看中这个主要是因为价格便宜,待机时间长(亲测连续联机6个小时,没问题)

  当然网速只有3G,不过对于一般的微信发图,地图导航足够了。视频聊天也毫无压力。

  套件里还包括一个万能转化插头,实在是很方便,

  在购买电话卡的时候犹豫了很久到底是 AT&T 还是 T-Moblie,最后还是选择了 T-Moble 的原生卡“C“套餐,

  10天2G流量,无限中国,美国国内国际电话短信,139元。

  选它的原因不光是因为比 AT&T 便宜了150多元,更主要的是它可直接拨打中国电话无需先播IP号码。

  而且在佩吉信号也是满格,AT&T 在佩吉基本就没信号了(看买家评论里这么说的)。

  在此特别提醒大家,买电话卡最好是买 AT&T 或者  T-Moblie 的原生卡!其他虚拟卡虽然价格可能便宜或者卖家承诺4G高速,

  到时都会出现信号不稳定,甚至无网络的可能。

  美国人只喝冰水,酒店都有制冰机,但是没有热水壶,所以自己带个热水壶还是很有必要的,网上30几块买一个,回来行李放不下的话扔了也不可惜。

  带USB的接线板是最好的选择,出门在外什么都要充电,如果还要带很多充电头实在太占地方了。有了这个光带充电线就够了。

  咱不是摄影达人,到哪都是手机拍照,这次给手机外置了个广角镜,没想到效果还不错。


美国城市游记攻略(芝加哥旅游攻略)
|2016年04月出发|3-5天|人均费用5000-10000元

  在芝加哥已经居住数月余,自以为已然对这座城市了如指掌,于是提笔,望自己的经历,可以给予有意前往或已抵达芝加哥的各位些许帮助。

  整体概况

  芝加哥是伊利诺伊州最大城市,亦是美国的第三大城市,位于五大湖区中密西根湖的西南岸,整个都会区人口约1000万。芝加哥大体上属于温带大陆性气候,因靠湖的地理位置,冬季寒冷多狂风。

  整体城市沿密西根湖岸和芝加哥河的南北两支流布局,市区位于芝加哥河汇入密西根湖的河口两侧,也是主要景点和著名建筑的分布区。市区外侧主要分为三个部分,北区,西区和南区。北区(包括西北方向)主要是中产和富裕阶层居住地区,治安良好。西区和南区主要是非裔和西裔美国人居住,治安较为混乱,尤其以南区为甚,在芝加哥居住和旅行时应当尽量避免这两个地区。

  芝加哥的交通整体较为方便,地铁为市区城市的各个郊区延伸,郊区之间的沟通则主要依靠公车。东部的密西根湖区和市区段的芝加哥河在春夏季有开通观光为主、交通功能为辅的水上公交。

  芝加哥的景观主要是其历史性的建筑和各类博物馆。作为一座在建筑史上占有重要地位的大都市,芝加哥市区,乃至郊区部分地区,随处可见装潢华丽的历史性大楼。而著名摩天大楼最为集中的地块,乃是市区的Loop地区和芝加哥河两岸。芝加哥的博物馆亦种类丰富,且其中部分博物馆的建筑本身便值得观赏。

  芝加哥的消费较一般美国城市偏高,并且芝加哥所在的库克县(Cook County)拥有全美国最高的消费税(约10%),因此喜好购物的旅者尽量移步芝加哥周边地区的outlets,或者是前往邻近的威斯康辛或印第安纳州的卫星城购物。

  芝加哥的饮食种类丰富,在这里可以品尝到来自世界各地的饮食,其中以美国本土食物、意大利食物和墨西哥食物最为普遍。食物的种类大致依照各族群的分布来划分,希望品尝某种食物的旅者,可以事先查找好相关的族群分布资料,再来进行餐馆搜寻。

  *芝加哥天际线*

  阿德勒天文馆

  =治安=

  芝加哥的治安,用臭名昭著来形容也并不为过。芝加哥曾经在上世纪20-30年代以黑帮城市而“声名远扬”,历史上也屡次发生严重的种族暴动。即便至今,时而的严重枪击也让这座城市列名美国最危险的城市之一,乃至于被称为"America's Crime Capital"(美国犯罪之都)。但其实只要注意以下几条,那个混乱不堪的芝加哥其实很容易与我们脱离干系。

  首先贴出种族分布图。这里并无任何种族歧视之意,但在种族隔离所造成的区域分野着实产生了巨大治安差异的当下,用所谓“政治正确”去掩人耳目乃至作为抨击他人的标准实属不智。所以各位想要如何看待这张图,也就见仁见智了。

  *芝加哥人种分布图* (图片来源 Ecole de la paix)

  芝加哥

  1. 芝加哥的南城(South Side)是美国最大,也是最为危险的贫民窟之一,95%以上居住的是芝加哥最为穷困的少数族裔,尤其以非裔美国人为主。各种暴力案件频发,甚至屡传入室劫杀案件。这一地区不熟悉情况的旅者一定不要进入,切勿抱有冒险或试探的心情,否则可能出现生命危险。南城的大致范围是31街以南,这一地区即便是晴好的白昼也一定避免进入。

  而北至中国城,乃至Loop的南部,在入夜以后也要尽量避免。夜间这一地区的抢劫案件会直线上升。若是在唐人街用晚餐或是居住的旅者,尽量在天黑前返回住所或是离开,若是无法避免在天黑后离开,近在咫尺的红线Cermak-Chinatown车站应成为进出的唯一选择。

  南城的唯一两个治安较好的例外地区是芝加哥大学所在的Hyde Park和Pullman,但即便前往这两个地区,也应尽量在天黑前返回,尤其是Pullman等远郊地区。

  2. 芝加哥的西部则是芝加哥第二大的贫民窟。西城贫民窟范围比南城小很多,治安也相比南城较好,但同样是非必要情况,为生命安全考虑,不要进入该地区(本人便是在西城遇到一次不幸事件,所幸损失不大)。西城的范围大致为North Ave.以南,Western Ave.以西。这一地区无论什么时间段都要避免前往。而天黑后,Daman大街以西,乃至芝加哥河South Branch以西都需要慎重踏足。

  3. 地铁绿线市区以外的部分应尽量避免乘坐。芝加哥的地铁应禁止武器政策而相较外界稍安全,但由于所谓的“地铁”大部分都在地上,完全暴露在外界,因此经过不安全地区的地铁要尽量避免乘坐。其中绿线刚好途经芝加哥的两大贫民窟,车上各色人群混杂,很难排除安全隐患,因此若有替代方案,应尽量避免绿线。

  4. 深夜时在狭小的地下地铁站点应予以特别注意。部分流浪汉会利用狭小的地下空间索取财物,而若是遭到拒绝,很可能会有不友善的举动,乃至影响到人生安全。

  5. 芝加哥城区各处建设有些许Public House(即中国的保障房或是香港的公屋),通常分配予位居社会最底层,无力承担住房费用的穷苦民众乃至乞丐居住。由于住户经济条件原因,治安通常十分败坏,甚至沦为犯罪窝点。故若无特殊需求,应远离一切公共住宅区(此类住宅的命名通常是名称+Homes)。

  总之,若是在芝加哥停留期间避免上述不安全区域,夜间8时前返回住所或是返回到市区以北或西北地区,芝加哥给旅者留下的印象,便不会是盛传的那般狰狞和败坏的社会秩序。

  *密西根湖畔的坚冰*

  阿德勒天文馆

  =交通=

  交通是决定旅程顺利与否的另一重要因素。芝加哥和美国多数大城市一般,拥有众多的进出城设施和一套完善而便利的公共交通系统。同时与出租车和Uber配合,可以轻易抵达芝加哥市内的任意一个地方。

  *O'Hare国际机场的蓝线地铁站*

  奥黑尔机场

  芝加哥的主要国际机场是位于城市西北郊的O'Hare国际机场。机场运量在世界排名前十,有大量航班前往北美各地以及世界各国大城市。芝加哥的第二大机场位于南郊,称作中途机场(Midway),主要服务国内航线。

  芝加哥的铁路系统主要分为三个部分:Amtrak(即美国国家铁路系统),Metra(芝加哥区域铁路系统,相当于城际铁路)和芝加哥交通局(CTA)运作的芝加哥捷运系统。Amtrak作为美国的国家铁路系统,只提供进出芝加哥的长途城际铁路运输,在芝加哥市内的停留站点是位于城西的Union Station。

  -Metra&South Shore-

  Metra则提供芝加哥所在的Cook County各城镇以及周边州县主要城市之间的城际交通。Metra将路线所及之处划分为A-M区,票价随跨区数目的增加而递增。截至目前,单程票的起始价(跨一区)为$3.75,票价上限为$10.5。另外还有十次票等多种票种和针对部分人群的优惠票。若计划在周末游览芝加哥,则强烈推荐周末票。该票种可以在一个周末时间内不限线路和站点使用,票价为$8。Metra车票可于网路、部分车站和上车购买。但若是在提供售票服务的车站上车,并选择上车购票,会被另外加收$5的服务费,并且上车购票只允许现金。

  South Shore Train(南岸线)由北印第安纳交通局运营,连接芝加哥和印第安纳州沿密西根湖的北部地区。这条线路使用Metra的车站和路网,但价格和购票方式与Metra有相异之处,根本上则与前者属于两个系统。该线路不提供芝加哥市内各站之间的通勤服务,所以此线路主要由印第安纳北部居民往返芝加哥时使用。

  *Metra和South Shore Train线路图* (图片来源:维基百科)

  芝加哥

  -芝加哥地铁-

  CTA线路则主要为芝加哥的市内交通。其中黄线不抵达市区,紫线仅在高峰时段(周一至周五的早晚时段)抵达市区,其余时间段要乘坐着两条线路,则需首先乘坐红线抵达北终点Howard站。芝加哥地铁的一大特色是,除红线与蓝线的市区段外,其他所有的线路的路段全部为高架或路基线路,因此芝加哥地铁的官方名称被称作'L',即高架铁路之意,而芝加哥地铁也可用于观赏城市风光。且芝加哥地铁绿线于市区以南的路段为世界上第一条高架铁路,但如今因为此地沦于贫民窟,治安十分混乱,不再建议乘坐体验。芝加哥地铁的单程票为3元,除此之外有1日至30日通票。芝加哥地铁换乘设计存在严重缺陷,经常需出站换乘,并且线路呈市区辐射状,常需公交线路辅助,因此强烈建议购买通票。

  芝加哥地铁位于downtown的Loop环状铁轨也是这一铁路系统的一大特色。整个市区被一个高架环线包围,所有经过市区的高架线路(除红蓝线外的所有线路)都要从这个环线上共轨经过。环线设计较为复杂。环线于南部,北部和西部各有一个出口。环线上,褐线为唯一一条逆时针旋转的线路,出口为北部出口。绿线则只是经过市区,从南部和西部出口进出,各自延伸。其余线路都为顺时针旋转,其中紫线使用北部出口,橙线使用南部出口,粉线使用西部出口。

  同时,若是希望买单程票又不愿在转乘上花大价钱的人,这里整理一下转乘车站:

  Clark/Lake站,由蓝线转所有Loop线路;

  Jackson站,由红线转蓝线;

  Roosevelt站,由红线转橙线与绿线;

  Fullerton & Belmont,由红线转紫线和褐线;

  Howard站,由红线换乘黄线与紫线。

  高架线路原则上可以在Loop范围内换成,但部分站点无法不出站来回两侧站台。具体站点车上广播中的换乘信息会告知。但若是车上广播告知可以于地上和地下线路之间换乘但不在上述列表中的站点,通常需要出站。

  *芝加哥Loop段Randolph/Wabash站*

  芝加哥

  *芝加哥地铁线路图* (图片来源:维基百科)

  芝加哥

  芝加哥地铁站风格各异,其中推荐位于Loop线路(即市区环线高架段)的Quincy车站。此站于1897年投入使用,1985年重新整修为一座具有历史气息的车站,车站的装潢风格完全依照建成初期的风格修复。与周边传统风格的建筑相称,可以体验上世纪初的芝加哥风情。

  *白日的Quincy站*

  芝加哥

  *夜晚的Quincy站*

  芝加哥

  另外,推荐Adam/Wabash车站。这座车站本身并没有太多特色,但若是夜间来访,在往来两侧站台的天桥上,可以看到十分壮观的夜景。

  *Adams/Wabash&绿线列车*

  芝加哥

  上图为在有地铁列车经过的情况下拍摄,可以明显看出抖动,而且是无法避免的抖动——作为一个上世纪初建成的铁路系统一部分,但凡列车经过,整座车站会剧烈抖动数十秒。故在此拍摄前,确保光圈设在16一下,曝光时间设在3s以内,才能有效防止过于影响照片质量的抖动。

  *Adams/Wabash*

  芝加哥

  -公交-

  芝加哥的轨道运输虽方便,但也有一个很大的局限性,便是以市中心为原点向外的辐射性地铁线路。而这样的线路布局,使得绝大部分市区以外的地方,很难仅依靠地铁到达。因此遍布全城的公交线路便成为了一个很好的弥补。公交的票价与地铁相同,通票也通常都是两者皆可乘坐。而公交线路的查询可以利用芝加哥交通局的Ventra App和Google Map。因此这里不再赘述。

  -Ventra Card-

  Ventra Card是芝加哥交通局指定的芝加哥市域交通卡。该卡可以在任意一个地铁站的售票机上购买。而若是购买Pass,则一定会附送一张卡。购买卡时会另加$5,但这5美金并非是卡的工本费,而是将直接存入卡内成为余额(虽然本人并不知这样做的原因)。同此卡配套的另有一个App,该App可以用于购买各种芝加哥交通局的Pass,查询线路和时间以及购买Metra车票。而South Shore Line的车票则需另行使用专用App。

  景点

  芝加哥的景点介绍部分总共分为 地标 博物馆 天际线 著名建筑 城市步道 大学 宗教建筑 历史遗迹 自然生态等共九个部分。部分可以包含在两个类别里面的景点则通常选择包含在靠前的一个类别中。而推荐指数一栏则为主观判断,反映专程前往该景点的价值和时间比,所以可能出现描述上用尽赞美之词,但评星却不高的情况。

  =地标=

  每一座城市都有属于自己独一无二的标识。芝加哥作为美国的第三大城市,的确缺乏类似纽约自由女神和洛城好莱坞般享誉世界的城市景观,但其独一无二的城市文化背景也可以从下面的城市地标中得以一窥。

  另:本章以及全篇都不包含芝加哥的著名地标之一,Grant Park内部的Buckingham Fountain,因为喷泉在我预计离开的日期前都不会开放,而对于并未开放的喷泉,本人无法给出客观评价,因此在此仅提供抵达方式:乘坐地铁Loop线路抵达Adams/Wabash,向东抵达艺术博物馆处,右转步行两个街区左右即可抵达。

美国自驾游攻略(迈阿密-西锁岛-旧金山)
|2016年04月出发|6-8天|人均费用5000-10000元

  去过一次美国西部的朋友,肯定会喜欢上那里的公路、蓝天白云、碧海蓝天,也肯定会想再去一次,特别是自驾游的爱好者;无论是洛杉矶旧金山...起码我在去过美国之后,还是很怀念那里的蓝天白云。都说美国是自由的国度,当你驾车在公路上的时候或是游走在这个国度的时候,甚至连空气里都弥漫着自由的味道。

  美国的景色太多,像西部就是很适合自驾;东部就是城市游,感受美国城市文化;南部大部分都是海岛游了,去体验碧海蓝天。

  而这一次的行程大部分安排在南部佛罗里达洲——迈阿密,享受阳光沙滩时光;最后一日去了旧金山——一座很多人都很喜欢的城市。

  ▲迈阿密的沙滩——这里天气不仅很热,连空气里散发的都是火辣辣的热情。

  ▲迈阿密的日出——太平洋海平面的日光。

  ▲美国最南部岛屿的日落——最浪漫的邂逅——西锁岛。

  ▲旧金山的金门大桥。

  行程:

  上海——迈阿密——西锁岛(key west)——旧金山

  【行前准备】:

  签证

  美签现在一般都是十年签了,一签在手,就可以来场说走就走的美帝坚之旅。

  具体申请流程可参考美使馆官网:http://www.ustraveldocs.com/cn_zh/index.html?firstTime=No

  或者可以直接到旅行社代办,还是面签还是希望自己本人去面签。

  面签小贴士:

  一般面签官会问一些简单的问题,如你去美国哪里,做什么,待几天之类或是你是做什么工作的等等,一般都会让你过。如果发现有疑问或是发现人不诚实回答问题,可能会拒签;

  如果需要提供的一些材料没有齐全的,可以事后再补。

  货币:

  现在美元对人民币差不多是6.5:1,提前在银行兑好现金,不用太多,因为在国外刷卡都是很方便的,现金太多也不安全。提醒大家,国内有些银行是要预约才能兑外币,请提前预约兑好。或者时间来不及,机场也有外币对换。

  时差:

  迈阿密比中国晚12小时,中国的白天就是迈阿密的晚上。

  网络:

  到国外旅游网络是必备的,有了网络查询这种消息都变得很容易。可以通过各大平台租wifi,

  如携程、同程、百度等等都有境外wifi出租,相对于其他国家,美国的wifi还是相对贵一些,一天差不多要20多到30多不等,具体可以网上查询。租还也是相当方便,订好之后,会收到确认短信,告知取和还的具体地址,一般拿的当天都会收500元的押金,还的时候会直接退给你。

  当然,如果你能成为各大网络的旅行家,有福利是可以免费申请的,像这次美国之行就是申请了携程旅行家的免费福利。

  旅行保障:

  作为一个旅游者,是不会让自己没有保险就上路的。那么,面对五花八门的保险公司和保险种类,是不是又要挑花眼了?但一般都着重关注以下几点:有木有全球24小时紧急中文联络电话和紧急救援服务;有木有高额的境外医疗赔付;有木有个人财产保障(含重要证件及行李丢失险);有木有旅程延误(尤其是航班延误,这个经常发生)所以,各位在购买之前一定要仔细研读保障项目。以本人的此次出行为例,首先重点考虑上述几点看有没有保障,然后看保障力度有多大,最后考虑一下公司的实力信誉度,综合比较后选择美亚万国游踪。美亚是大公司,而且美亚万国游踪从医疗救援、航班延误到银行卡盗刷,甚至你托运的行李被摔坏都给你赔,而且很多保险不管的现金被盗也赔,这样终于把我能想到的出行过程中的所有状况全部保好了。想了解更多就点击:http://t.cn/R5zJzrU

  国际长途:

  虽说境外旅游有了wifi,但还是建议开通国际长途,万一有个什么事,可以直接拨打电话沟通。

  充电宝:

  至少需要带一个小标识的充电宝。

  摄影器材:

  5diii,iphone 6s,电池、内存卡都准备好。

  防晒:

  迈阿密白天的温度一般都在30度以上,做好防晒工作,不然后一天下来,皮肤都会晒着疼。

  零食:

  美国的食物一般都是冷的比较多,而且大部分都是荤菜系列,中国餐也是比较贵。待的时间长,你的胃可能会受不了,建议可以带一些中国的零食,如泡面。在美国期待,泡面应该算是我们吃的比较多的食物。

  住宿:

  1.Sea View Hotel(海景酒店):9909 Collins Avenue,迈阿密海滩,佛罗里达州

  这家酒店是我们在迈阿密住的两晚酒店,去年公司年会中的奖,这次给省了两晚的房费,大致了解了下这家酒店网上预订也要1500左右一晚。美国的住宿的消费还是相当贵的。

  2.Orchid Suite, Key West Vacation Rentals,西锁岛(key west)一晚住宿。

  key west的住也是相当贵,基本一晚都是1000多以上,当时通过艺龙预订是cny1070。

  3.旧金山的Marina Inn(马里纳酒店):3110 Octavia Street,滨海区地区,旧金山。

  通过携程预订的旧金山一晚酒店,这家酒店的性价比很高,当时预订只需要500多不到一晚还是含早的。而且离金门大桥,九曲花街,艺术宫都是相当近。所以性价比很高。

  小贴士:

  美国的酒店大多都不提供牙刷、牙膏还有拖鞋,都需要自己提供准备好。

  交通:

  1.飞机:中国目前应该没有直接迈阿密的航班,一般都是飞洛杉矶、达拉斯、芝加哥转机。

  此次行程航班是乘坐美国航空的班机(AA)。

  AA288(上海——芝加哥)——AA2193(芝加哥——迈阿密)——AA1856(迈阿密——旧金山)——AA5922(旧金山——洛杉矶)——AA183(洛杉矶——上海)

  2.租车:迈阿密的交通我们选择是租车,通过租租车网预订的SIXT的福特悍马车,红色的悍马很炫,很拉风。 美国是车轮上的国家,有车才方便。而且租车也很便宜,cny455/天。

  三天总计费用:1415+168(过路费)=1583

  3.包车:旧金山一日游我们选择了通过“你来出境游”app预订了旧金山当地向导一日游的服务,

  由于考虑到一日游自己租车还要考虑停车等诸多问题,最后选择了包车服务,而且体验下来相当不错。当地向导小徐在旧金山工作对这里相当熟悉,他根据我们的时间行程给我们安排最合适的路线,推荐我们当地的美食。旧金山最经典的景点他用了一天的时间基本带我们都玩到了。而且相处的很愉快。如果有朋友去旧金山选择包车或是接送机的话,可以考虑到“你来去境游”app上联系徐鹤哦。

  购物:

  1.迈阿密bal harbour shops,里面都是一些大牌的商店,价格还是比国内便宜。

  如果是在里购物,可以向店家拿停车券,停车费将便宜很多。

  2.佛罗里达outlets.从key west回迈阿密的途中,找到了一处outlets,里面都是各种大折的大牌,

  一个coach的包国内卖3500多,这里只需要600,700就可以搞定。需要购物的还是建设去outlets买东西划算。

  小贴士:美国的商场基本都是早上10:00以后才开门。晚上8:00就准备关门了,所以要注意掌握好时间。


美国游记,塞班岛八日七晚自由行
|2013年01月出发|6-8天|人均费用5000-10000元

  论坛中关于年轻朋友、三口之家、新婚夫妇的游记非常丰富,但带老父老母游塞班的还真不多。我是带着14岁儿子和80岁的老妈在北京最严重的“雾霾周”期间,去阳光明媚的塞班岛8日自由行,现在心满意足地平安回到家中。带年迈的长辈去享受大海、阳光和清新的空气,就是新年给老人的最好的礼物!

美国购物攻略(东西海岸夏威夷跟团游)
路人甲|2012年07月出发|1天|人均费用5000-10000元

  美国的照片还没有整理。。。

  先上一篇购物心得吧。

  由于是跟团游,购物时间并不是那么充裕。

  东西海岸夏威夷14天的行程,主要购物地点是3个地方。相同行程的朋友,可以进来看一看啦。


在佛罗里达度过最美的时间
|2015年10月出发|3-5天|人均费用3000-5000元

  时间说明

  我不是按照时间顺序写的,是按照地点写的,各位看官不要介意哦——


我在纽约寻找你的背影
|2016年01月出发|3-5天|人均费用5000-10000元

  普通票价:

  地铁,公交;单次$2.50

  快速公交;价格$6.00,快车是跨区过桥的那种

  换乘:

  地铁转公交,公交转公交,公交转地铁2小时内免费换乘一次。

  交通卡MetroCard:

  7天普通无限卡$29

  7天快车无限卡$50

  30天地铁公交104刀

  你如果用信用卡买月票 (30天), 可以打电话给MTA说你把卡弄丢了, 他们会把余额退回信用卡;七天卡没有退费。如果是多人共用一张MetroCard,第一个人可以根据人数刷卡数次,其它乘客就可以依次走过十字转门了,入口刷卡。

  出租:

  说实在的,很贵;如果真要用,建议用Uber,在纽约有UberPool,就是多人可以拼车,价格相对便宜;这个UberPool只在几个城市试点,很幸运,纽约就有哦!比如,如果出租从机场到曼哈顿,可能要60美金,但是UberPool有时候可以拿到35-45美金的价格;但依旧很贵。如果不急,还是在机场坐shuttle bus吧,一般25-30美金即可。当然还是坐地铁最便宜,哈哈

  旅游

  纽约这样的大都市,景点无数,所以配合买一些旅游卡才是王道;当然,你也会有很多选择,比如City Pass或者Explorer Pass;有的是按天的,有的是按景点的。

  这个卡呢,是按照景点的数目来的;

  这个卡多多值呢,其实纽约很多景点不收费,也有很多景点是收费的,还是需要配合使用。合理使用还是很划算的,让我们来看下吧:

  交通相关

  THE RIDE,跟着大巴到处转着玩,原价74美金,但是有了Pass就免费啦;

  THE TOUR,类似于上面的,也是带着你到处玩,原价45,有Pass免费;

  景点相关

  包含的景点很多很多,我就说几个必去的吧:

  帝国大厦,原价32美金,有Pass免费;

  很多游船去自由女神的,当然一路也去其他地方,均价29-32美金(很多游船选择),有Pass免费;

  大都会艺术博物馆,原价25美金,有Pass免费;

  信不信由你,全球都有这个项目,纽约的这个点就在时代广场,原价32.61美金,有Pass免费;

  这些是我认为是比较有意思的,当然还有大量其他项目的门票,请自行查阅;需要注意的是,“有Pass免费”指的是你的Pass还有余额,比如你买了10个景点的,用掉7个了,那么你还可以再选3个,但是超过10个就不可以了

  3个景点 = 成人76美金,12岁以下59美金

  5个景点 = 成人119美金,12岁以下85美金

  7个景点 = 成人149美金,12岁以下105美金

  10个景点 = 成人179美金,12岁以下125美金

  网上购买凭借折扣码(CHINABONUS)即可享受9折哦

  购买以后发电子PDF,保存在手机上,到指定地点扫一下就可以了;购买以后呢,卡在第一次使用以后的30天后过期;也就是在你第一次使用后的30天内游完相应数目的景点就可以了。

  电子版的卡如下,只需要在对应的景点扫码即可哦

  时间说明

  我不是按照时间顺序写的,是按照地点写的,各位看官见谅哦——


繁华之城,文艺之旅
|2016年03月出发|3-5天|人均费用3000-5000元

  计划永远赶不上变化,这句话真是很好的印证在我们这次的美东之行上。

  原本计划9月去火人节、走1号公路、美西几个国家公园,都因为想几个小伙伴能一起公路之旅而改成了美东人文之旅,然而变来变去结果也同样出人意料,小伙伴一个去了欧洲,一对借道去了古巴,最后几天本来以为能在纽约碰一面吃个饭,最后又因为机票原因我提早回京错过了。

  旅途永远都有意外,有些是惊喜,有些是难忘,而有些则是无奈。

  因为时间关系,我不会把这次的行程全部都写出来,还是重点写写纽约、波士顿及其周边的部分——因为在纽约呆的时间还比较长,前后加起来一共12天,波士顿3天。虐微有点多的纽约,给需要的盆友们参考——

  出发之前连续一个月加班各种焦头烂额忙的都快翻过去,即便快吐血也没有时间查攻略。所以这篇文里还是以图片+体验感受为主,如果有信息错误的地方还请多多包含。常用的那些机票、签证、住宿、租车注意事项我就不在这里赘述了,穷游上随便一搜就有很多,全是相当详尽的帖子,请尽情使用搜索功能

  交通

  纽约开车停车非常不方便,地铁公交系统很发达,他们的地铁卡和北京的一卡通相似,公交地铁都可以用,分为1日、7日、30日无限次搭乘通票,价格分别为3美元、31美元、116.50美元。还有充值票,票身是1.35美元,每次可以充5、10、20不等,如果充值钱数多,还会有相应的优惠。这种卡每次刷卡是2.75美元,他们的充值机器还有中文选项,非常方便。

  波士顿的地铁网络不像纽约那么多条线,所以价格也相对便宜很多。同样类似的购票系统,公交地铁都可以用,分为1日、7日、30日无限次搭乘,价格分别为12美元、19美元、75美元。如果在波士顿多呆几天的话,明显7天划算很多啊


美国国家自然历史博物馆
|2015年03月出发|1天|人均费用1000-3000元

  美国国家自然历史博物馆是世界上最大的博物馆之一,位于美国首都华盛顿市中心大草坪的北侧,宪法大道西北,开馆于1910年,是展示自然发展史的专门性博物馆。

  作为世界上规模最大的自然历史博物馆之一,国家自然历史博物馆的收藏品极为丰富,多达一亿二千万件,从恐龙化石、模型、各种矿物到美国的印地安文物和海洋生物等等,包罗万象。展品包括无数保存完好的珍贵的古今哺乳动物、鸟类、两栖动物、爬行动物、昆虫和海洋生物等等的标本,大量珍稀矿物、火星陨石、宝石等,还有一些展厅展示了人类最早的历史和世界各种文化的发展。


国会山:感受建筑之美与权利“盛宴”
|2015年09月出发|1天|人均费用3000-5000元

  作为标准的美剧迷,楼主早已变身好奇宝宝,来美旅行,国会山这样高大上的地方自是不能放过,一直不解为何一个建筑被称为山,所以本次旅行就来个国会山大揭秘吧!

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